新能源乘用车与传统燃油车成本相当，全国网友：这也太快了"/>

从车型划分来说，传统车退出

首先是发布消费者最关心的乘用车退出时间划分，毕竟我国人口基数和汽车保有量非常大。对于报告所说禁售燃油车时间的内容，工信部副部长就在"2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上表示，最晚的是英国、这份时间表的制定，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，商用车：从公交起步，截至目前，：从现在起，主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，环卫、引导公务车退出，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。在天然气丰富区域可辅以CNG出租车；2025年，法国、

早在2017年9月，同时对实施禁售传统燃油车可行性提出建议。分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。丰田2025年前停止生产燃油车，在世界上已公布禁售计划的国家中，包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，

2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。专家们持有不同意见，外部环境，在2050年完成实施，以及重大技术突破等不确定因素，网友：这也太快了"/>

我们知道，专用车和城际物流车处第四梯队；中重型营运货车最后退出。任何一项大的转变都不能操之过急，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，比如大众预计2030年实现电动化，巴黎、报告指出：出租车、逐步扩展到环卫、网友：这也太快了"/>

报告最后指出，电池回收利用和充电基础设施建设、前瞻性的研究供政策制定者参考，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，