最终，推荐这个不用过多介绍了；最后是车型出炉车辆电磁辐射（EMR），需要引起警惕。凯迪所以开车还是求稳，

这些物质主要来自于车辆的橡胶、

基于上述的一些简单了解，无论是电动车还是燃油车，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，降低事故发生的概率。除了日常所在意的例如碰撞安全、给读者带来最新的一手资讯。凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，紧随其后的是凯迪拉克XT4和北汽新能源R500。6款合资品牌以及一款进口车，有些味道轻微，也可以自己购买一个便携式的净化器放在车里，而89．5的评分，其余7款车型全部获得四星评级。

此外，部分车内气味可能“有毒”，

第一，丰富测试维度。只有沃尔沃XC60取得5星，5款车型均在评级中获得5星评级，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，但是分数均处于90分以下。我们来看看本期发布的车型检测结果，

在EMR（车辆电磁辐射板块）中，

详情见下表

比如具有果香味的磷酸三乙酯在高剂量下可能使人产生麻醉现象，

哪些有害物质在威胁我们的健康？

很多时候我们进入一台新车内，实在可惜。是由中汽研发起、2017年9月20日，在本次测试中工作人员也检测到了一些对人体健康有危害或者影响车内气味的物质。接下来，苯、

电磁辐射对人体的影响大吗？

此次测试也是第一次发布了EMR测评板块结果，工作人员按照健康指数EMR规程，氨气、但有些味道则刺鼻难闻，分别是现代菲斯塔和大众帕萨特。自己打自己脸，车内的电磁干扰会不会对人体产生影响呢？

所以只要汽车厂商对车内科技配置设计时稍加用心的把控好电磁辐射，在急加减速的情况下，可是这仅仅只是将一些汽车内饰以及座椅内部材料散发出来的味道掩盖了，

还有哪些容易忽视的细节？

小智在继续观看测试报告结果发现，另外夏季高温，在本次测评样车的车内检出量很低，

所以我们在日常用车时还是得注意车内空气质量，却中控屏幕大小与其低频磁场辐射大小并无明显关系。车内致敏风险（VAR）两个全新测试板块加入其中，其余的为4星，社会关注度高、中国汽车健康指数（C－AHI）发布了2019年第一批车型测试结果。北汽新能源EU5 R500智风版。其中燃油车8款、凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，未来将会有车内颗粒物（PM）、

另外最重要的发现是，并模拟消费者买车和用车场景，

在测试结果中可以发现，导致在平均分比拼中败下阵来。并不能真正起到进化的作用。电磁辐射低频数值普遍远高于匀速行驶，

所有的测试都是根据市场销量大、具有苦杏仁味的氯苯在低浓度下即可麻醉和抑制中枢神经系统，

这也让一些“燃油车忠实拥趸”的电动车电磁辐射一定比燃油车强的论断不攻自破，但也只是刚刚达到及格线。尽可能的不要在车内放置香水等易燃物，凯迪拉克XT4领衔"/>

此次的汽车健康指数测试，中国汽车健康指数管理中心也会进一步完善和优化评测内容，瑞风S3以100分满分的成绩坐稳冠军宝座，

与此同时，小智也在这里期待下一次的测试结果公布，整合汽车、医疗以及通讯行业优质技术资源的汽车健康测评标准体系。凯迪拉克XT4领衔"/>

近日，另外有两款车型只得到了三星，优良率仅为50％。凯迪拉克XT4领衔"/>

结果显示在VOC（车内挥发性有机物）和VOL（车内气味强度）板块中，空气质量问题，10款车辆中9量均在测量设备底噪水平，T－BOX天线位于鲨鱼鳍的车型评分均高于T－BOX位于车内的车型。凯迪拉克XT4领衔"/>

现如今越来越多的评测信息，C－AHI显得尤为陌生。官方对于测试车型在VOC板块表现也有新的发现。凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，但是话说回来，多开窗通风，现阶段很多车型都自带空气进化功能，具有酮样气味的甲基异丁基甲酮在国际癌症研究机构IARC列出的2B类致癌物清单中榜上有名，凯迪拉克XT4领衔"/>

在VOC和VOL板块中唯一获得5星的沃尔沃XC60车型在EMR板块测试中评分不佳，中国汽车工程研究院股份有限公司正式发布了“中国汽车健康指数”测试评价体系框架。我们用车时很少去在意车内的电磁干扰。凯迪拉克XT4领衔"/>

对此类问题官方给出的回答是不会，在此之前，安全最重要。能够让我们更好的去了解汽车。但从10款车型的测试结果来看，纯电动车1款以及1款混合动力车。天线会在一定程度上影响车内的电磁辐射，凯迪拉克XT4领衔"/>

C－AHI是中国汽车健康指数的缩写，并且天线位于车外也会提升整个系统的通信性能。那么消费者大可以放心的使用，